Pandemia de coronavirus afectează industria aerospațială, Boeing anunțând că va opri producția de avioane cu fuselaj larg (widebody) și cu Airbus repornind doar parțial producția, după patru zile de oprire a activității, din cauza furnizorilor care au redus locuri de muncă, anunță Reuters, preluat de Mediafax.

Companiile aeriene nu pot zbura din cauza reducerii cererii și a restricțiilor de călătorie, iar producătorii de aparate de zbor sunt presați să facă economii. Compania de rating Moody’s a redus prespectiva industriei aerospațială la negativ și a avertizat că bilanțurile afectate ale majorității companiilor aeriene vor duce la reducerea cererii de aeronave noi.

Transportul aerian de pasageri a scăzut săptămâna trecută cu 35%, cea mai gravă reducere de la începutul crizei, și peste 2.500 de avioane sunt menținute la sol în acest an.

Boeing se confruntă cu o a doua oprire a liniilor sale cheie de asamblare, închiderea liniilor cheie de asamblare pentru a doua oară în acest an, după ce în ianuarie a fost obligat să oprească producția aeronavei 737 MAX.

Producția de avioane de cursă durată, precum 787 și 777, din statul Washington, va lua o pauză timp de 14 zile începând de miercuri..

Producătorul brazilian Embraer, cel de-al treilea ca mărime din lume, a declarat duminică că va reunța temporar la toți lucrătorii neesențiali din Brazilia, iar alte măsuri ar putea fi anunțate la sfârșitul acestei săptămâni.

ȘI producătorul canadian Bombardier își suspendă producția de avioane de afaceri.

Executivii din industrie spun că întreruperea lanțului mondial de aprovizionare, cu mii de furnizori, este cea mai mare amenințare pentru industrie, după ce mulți au fost deja puternic afectați de situația avionului 737 MAX.

Asociația Internațională a Mecanicilor și Muncitorilor Aerospațiali a declarat luni, într-o scrisoare către Congres, că peste 500.000 de locuri de muncă din producția aerospațială din SUA ar putea fi în pericol și a solicitat un pachet de ajutor.

Producătorul de motoare GE Aviation a anunțat că intenționează să își reducă forța de muncă din Statele Unite cu aproximativ 10%.

Producătorul german de motoare de avioane MTU Aero Engines a declarat că va opri producția în unele fabrici europene timp de trei săptămâni. ■